字號:

一座有溫度的機場——探訪北京大興國際機場無障礙環境

2019年10月17日 來源:《中國殘疾人》2019年第10期

文/圖_《中國殘疾人》雜志記者 禹玲玲

IMG_1393_副本.jpg

從靠近候機大廳出入口處明顯位置的無障礙停車位,到轎廂內外都充滿無障礙設計元素的電梯,再到低位服務柜臺以及登機橋的雙層扶手,北京大興國際機場(以下簡稱大興機場)可以說是全程無障礙,讓包括殘疾人在內的所有需要無障礙的旅客都倍感溫暖貼心。9月16日,在大興機場正式通航之前,記者跟隨中國殘聯相關領導以及建筑設計研究院校相關專家,來到大興機場親身體驗了其無障礙環境。

IMG_1495_副本.jpg
北京大興國際機場以聽力殘疾人、視力殘疾人、肢體殘疾人三類人群的需求為導向,設計、建造了全方位無障礙設施。

以創新設計樹立行業標桿

如果你是輪椅或者拐杖使用者,進入機場大廳,你會感覺到,有些粗糙感的地面走起來很安心,不會擔心因太滑而摔倒;如果你是視力障礙者,扶梯和盲道之間的三步水平梯級,可以在人流量較大的時候起到緩沖作用,讓你行走更安全;如果你是聽力殘疾人,通過顏色搭配、字體大小,綜合考量設計的標識牌,讓你一眼就能看見要去的地方……在大興機場無論是肢體殘疾人、視力殘疾人還是聽力殘疾人,都能體會到無障礙帶來的便利。這源于大興機場無障礙設計的創新理念。

據大興機場無障礙環境設計師劉琮介紹,這里的無障礙環境設計,首次將殘疾人按照行動不便、視覺障礙和聽覺障礙分為三類群體,并結合國際標準和中國人獨特的人體工程學原理,創新性地將無障礙設施分解為八大系統,包括無障礙停車系統、通道系統、公共交通運輸系統、專用檢查通道系統、服務設施系統、登機橋系統、標識信息系統、人工服務系統。

“機場內有很多設計在全國是首次使用。”劉琮介紹說。例如無障礙衛生間內的“C”型抓桿。國標里的抓桿是“L”型,設置在坐便器旁邊,方便行動不便的人能夠抓著桿子起身。“C”型抓桿則在“L”型的基礎上,在上方添加了橫桿,讓那些習慣向上使力的殘疾人也能夠順利起身。此外,還在全國范圍內首次使用了人造肛清洗器、馬桶靠墊等,讓殘疾人體會到創新帶來的貼心。

日前,大興機場無障礙環境建設順利通過國家無障礙專家組的專業驗收。中國殘聯副主席呂世明表示,大興機場航站樓無障礙設施建設不僅探索出了機場航站樓新標準以及大型交通工程無障礙系統新思路,體現了國際無障礙發展的趨勢和先進理念,同時運用新科技、新技術、新工藝,達到了國際先進水平。大興機場一系列無障礙通用設計理念意識、創新亮點、精雕細節、用心暖心的設計樣板值得向全國公共行業推廣應用。

45DF4D22A28CC24B4823F410D1FCBCD5_副本.jpg

0BF70E46514C012CFFD57DE861B18FA3_副本.jpg

從細處著手彰顯人文關懷

無障礙衛生間手盆前的抓桿最高處高出手盆邊緣1厘米,殘疾人在使用時才能把上身靠在抓桿上又不會弄濕衣襟;無障礙電梯,在殘疾人扶手、盲文的內呼面板和語音提示之外,考慮到在擁堵情況下坐輪椅的旅客難以靠近電梯門口,在離電梯幾米遠處設置了外呼面板按鈕,這一面板還設有下部按鈕,方便無上肢旅客通過腳踏使用;綜合問詢處和值機處的低位柜臺設置40厘米到45厘米的容膝空間,讓坐輪椅的殘疾人更舒適地辦理業務;登機橋的坡度(1:12甚至1:20),本身就比正常的殘疾人坡道(1:10)要陡,輪椅旅客有摔倒的風險。從固定端到飛機艙門的這一段距離,都設置了雙層扶手(目前國內很多登機橋固定端只設置單層扶手或沒有扶手)……大興機場的無障礙設計細節隨處可見,讓殘疾人從細節處體會到被尊重和被關愛的溫暖。

另外,所有的服務柜臺、洗手池、飲水機等服務設施都設有低位設施;緊急呼叫面板距地18厘米-30厘米,低于慣常情況,殘疾人一旦滑倒躺著也能報警;視力障礙者可沿著盲道在航站樓的門口找到“招援電話”……這些細致入微的設計無一不透露著設計者的人文關懷。“其實大量的無障礙設施并沒有多高的技術難度,關鍵是能不能在細微處真正考慮到殘疾人的需求。”劉琮告訴記者。

無障礙是大家的無障礙

說起無障礙,人們往往會第一時間想到殘疾人的需求,然而,殘疾人并不是無障礙環境的唯一受益者。劉琮表示,無障礙不是一個狹義的概念,它不僅能夠為殘疾人出行提供方便,也能方便攜帶大件行李的乘客,以及孕婦、兒童、老人和其他有需求人士的出行。

掃描_副本.jpg

比如,無高差行李托運設施就是一個方便旅客的創新設計——值機柜臺處稱重機的斜面設計,讓稱重機的一端不再高出地面,這樣旅客便能輕松完成行李托運。比如,電梯內特別加入的諸多感應裝置,可感應電梯內的重量和人員覆蓋面積,若電梯已經滿載,將不會再停靠其他樓層,避免內部已滿載情況下外部呼叫電梯門頻繁開啟造成運行效率較低的情況。再比如,公共衛生間內,所有隔間均配置了扶手,為老人的安全保駕護航;靠墻的隔間配置了兒童掛椅,讓帶著小孩的男士也可以實現隨時看護;私密安檢檢查室讓安檢更加從容……每一個貼心的設計都不僅為殘疾人,也為普通旅客的出行提供了一份舒適和便捷。

無障礙環境建設是大興機場“精品工程、樣板工程”及“四型機場”的重要組成部分,是展示新機場現代化建設水平和人文關懷的重要體觀。大興機場無障礙環境建設取得的成績是各方面共同努力的結果。長期以來,國家民航局高度重視民航無障礙環境建設工作,推進制定相應的法規政策標準,形成長效工作機制。中國殘聯積極反映有關需求,與民航局密切配合,從2017年起,組織專家會同北京建筑設計院提前介入設計,組織創新研發,提升了無障礙設施的應用度和標準化,為大型民用機場無障礙通用設計創新了一整套設計示范高標準流程體系。

9月25日,大興機場正式通航運行,如何確保無障礙設施在機場正式運營后充分發揮功用,如何提高機場工作人員對殘疾人的服務能力,仍是機場運營者需要考慮的問題。“我們一直相信,只有‘軟硬件’雙提升,才能為殘障人士提供真正舒心的服務。”中國民用機場協會常務副秘書長孫小麗表示,充分發揮北京大興國際機場的樣板示范作用,提升我國機場航站樓通用設計標準,是下一步努力的方向。

版權聲明

  • 中國殘疾人網站所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。未經中國殘疾人網站許可,任何其他個人或組織均不得以任何形式將中國殘疾人網站的各項資源轉載、復制、編輯或發布用于其他任何場合;不得將其中任何形式的資訊散發給其他方,不可將這些信息在其他的服務器或文檔中作鏡像復制或保存;不得修改或再使用中國殘疾人網站的任何資源。若有意轉載本站信息資料,必需取得中國殘疾人網站的授權。
  • 凡本網注明“來源:XXX(非中國殘疾人網站)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。本網轉載其他媒體之稿件,意在為公眾提供免費服務。如稿件版權單位或個人不想在本網發布,可與本網聯系,本網視情況可立即將其撤除。
  • 若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請即與中國殘疾人網站聯系,本網將迅速給您回應并做處理。
    電話:010-84639477 郵箱:[email protected]
奔驰宝马刷金币辅助 河南十一选五 股票融资融券的门槛 河南快三玩法中奖介绍 海南环岛自行车赛彩票 25选5开奖结果走势图 河北排列7走势图 诺安股票基金净值 福彩3d专家杀码图 江苏11选五前三组遗漏 赛车预测 今天晚上体彩江苏7位数几点开奖 什么原因导致股票下 配资炒股手法上上盈实盘 大发快三计划网页 韩式15分彩是假的 江苏7位数app